ROUTES : AU PARC D’OWENDO, LE GOUVERNEMENT PASSE LES ENGINS DE SCHIBA AU CRAYON POUR ACCÉLÉRER LES CHANTIERS

OWENDO, – Contrôle, vérification, exigence. C’est un ministre en mode « terrain » qui s’est présenté ce jour au parc de stockage de l’entreprise SCHIBA à Owendo. Accompagné de Son Excellence Bertin Kouadio Konan, Ambassadeur de Côte d’Ivoire au Gabon, il est venu s’assurer d’une chose : que les moyens matériels alignés sont bien à la hauteur des chantiers géants lancés sur le réseau routier national.

De Bifoun à Makokou, des milliards d’investissements pour désenclaver le Gabon et créer des milliers d’emplois.

 

Casque sur la tête, carnet en main. Le membre du gouvernement a inspecté un à un les bulldozers, niveleuses, compacteurs et camions benne qui doivent bientôt quitter Owendo. Objectif : vérifier la qualité, la capacité et l’état du matériel. « La modernisation de notre réseau routier exige des équipements performants. Je resterai particulièrement attentif au respect des engagements pris par nos partenaires », a-t-il martelé. Plus question de voir des chantiers à l’arrêt faute de machines en panne.

 

Le matériel inspecté n’est pas là par hasard. Il est destiné à 4 corridors stratégiques pour la vie économique du pays :

Axe Bifoun – Lambaréné : pour fluidifier le trafic vers le Moyen-Ogooué.

Axe Lébamba – Yéno : pour ouvrir la Ngounié profonde.

Axe Yéno – Koulamoutou : pour relier la capitale provinciale de l’Ogooué-Lolo.

Axe Makokou – Okondja : pour désenclaver le nord-est et la province de l’Ogooué-Ivindo.

Ces axes sont des poumons. Les réhabiliter, c’est reconnecter des provinces entières au reste du pays.

 

La présence de l’Ambassadeur de Côte d’Ivoire n’est pas anodine. Elle illustre la coopération Sud-Sud qui se renforce entre Libreville et Abidjan. SCHIBA, entreprise ivoirienne, est l’un des fers de lance de cette dynamique. Pour le Gabon, c’est l’opportunité de s’appuyer sur une expertise régionale éprouvée en matière de BTP. Pour la Côte d’Ivoire, c’est la preuve que ses entreprises peuvent porter les grands travaux en Afrique centrale.

 

La vision du Président Oligui Nguema en action

Cette descente sur le terrain s’inscrit dans la Très Haute Impulsion de Son Excellence Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA, Président de la République, Chef de l’État et Chef du Gouvernement. Depuis 2023, la transformation des infrastructures est érigée en priorité nationale. Plus de discours : des engins, du béton, des délais. La feuille de route est claire : désenclaver, moderniser, relier.

 

Une route, ce n’est pas que du bitume. C’est d’abord de l’économie. Ces chantiers vont permettre d’améliorer la mobilité des populations qui perdent aujourd’hui des heures, voire des jours, à cause du mauvais état des routes. Mais surtout, ils vont créer des milliers d’emplois directs et indirects : conducteurs, mécaniciens, manœuvres, fournisseurs de matériaux. C’est un levier massif pour soutenir durablement le développement économique et réduire le chômage des jeunes.

 

Le message du gouvernement est sans ambiguïté. L’heure n’est plus aux annonces. Elle est à l’exécution. En venant constater personnellement l’état du matériel, l’exécutif envoie un signal aux entreprises : les engagements seront suivis, contrôlés, évalués. « Je continuerai à être présent sur le terrain », a prévenu le ministre. Une manière de dire que chaque franc investi devra se traduire par des kilomètres de route livrés.

 

Déployer ce matériel sur 4 axes en même temps représente un défi logistique énorme. Il faudra du carburant, des pièces de rechange, des bases-vie et des équipes qualifiées. Le succès du plan dépendra de la capacité de SCHIBA et de ses sous-traitants gabonais à tenir les délais et les normes. C’est aussi un test pour l’administration : simplifier les procédures pour ne pas freiner les travaux.

 

Au parc d’Owendo, les moteurs n’ont pas encore vrombi. Mais l’ambition, elle, est déjà en marche. Avec ces nouveaux équipements, le Gabon se donne les moyens de recoudre son territoire. De Bifoun à Makokou, de Lébamba à Koulamoutou, des populations entières attendent de voir ces machines arriver.

 

Le compte à rebours est lancé. Et sur le terrain, le gouvernement entend bien vérifier que les promesses se transforment en routes praticables.

 

Aimé Jordan PANGO